今年以来，“供给侧”改革成了物流行业降本增效的一大热点。广泛推广多式联运并拓展国际联运服务是改革的重点之一。2016年8月8日上午，中国首列全冷藏集装箱班列装载着河北鲜梨、广东蜜柚、山东大蒜等冷鲜货物，由大连港铁路中心站驶出，将于10天后抵达俄罗斯首都莫斯科。

中国首列全冷藏集装箱过境班列整装待发

作为中国首列全冷藏集装箱过境班列，全程开行8600公里。相比于以往海陆运输的方式，可以节省30天左右时间，极大地提升了国内冷藏产品运输的时效性。同时，也意味着搭建起了中俄之间稳定、高效的运输桥梁。

大连冷链过境大通道

据了解，近年来,中国对俄罗斯冷藏产品出口增长迅速，2015年仅满洲里口岸出口俄罗斯的生鲜产品就达到40万吨。但由于公路运输能力有限，许多货物只能销售至俄罗斯远东区域，难以到达莫斯科等核心区域。

为迎合“多式联运”、“一带一路”的战略目标，未来大连港还将进一步吸引东南亚至俄罗斯、欧洲的冷藏产品经大连集结转运，实现“一带一路”沿线国家的互联互通。